Техническое обследование подкрановых путей

Цена по запросу

Обследование кранового пути выполняется для контроля текущего состояния кранового пути. Поскольку крановый путь, как часть подъемного сооружения, относится к опасным производственным объектам, поддержание допустимого уровня безопасности его эксплуатации является безусловной обязанностью эксплуатирующей крановый путь организации

Кроме того неисправный крановый путь - источник и причина проблем при пользовании краном, который по пути перемещается. Например, при уменьшении, увеличении расстояния между осями направляющих (рельсов) кранового пути сверх допустимого начинается интенсивный износ реборд ходовых колес крана (при отсутствие контроля -вплоть до их разрушения). Замена колес старого крана - это капитальный ремонт основного узла - концевой балки с соответствующими затратами времени (до недели) и средств. Само обследование пути занимает один день плюс время на составление отчета.

Какие работы выполняются при проведении обследования кранового пути?

Комплексное обследование кранового пути проводится в соответствие с требованиями Ростехнадзора (РД 10-138-97).

В соответствие с этим РД Владелец КП или эксплуатирующая КП организация должны, до начала обследования, выполнить следующие подготовительные действия:

подготовить КП или его участок к обследованию (прекратить перемещение действующих кранов или освободить от кранов обследуемый участок;
разместить или подготовить площадки (проезды) для вспомогательного оборудования, используемого при обследовании (вышки-туры, автогидроподъемники, подъемные площадки и т.д.);
найти акт сдачи-приемки КП в эксплуатацию, акт последнего обследования крановых путей и информацию о результатах по устранению дефектов (если выполнялось);
найти эксплуатационную документацию на установленное на КП грузоподъемное оборудование в.т.ч. акты, составленные по результатам обследования (технического освидетельствования)этого оборудования (если оно проводилось);
быть готовыми предоставить журнал по техническому обслуживанию крановых путей во время эксплуатации;
быть готовыми предоставить документы подтверждающие наличие действующей службы надзора за эксплуатацией грузоподъемного оборудования (приказы о назначении ответственных, удостоверения или протоколы о сдаче сотрудниками экзаменов по промбезопасности и т.д.)
быть готовыми предоставить проектно-конструкторскую документацию на устройство и эксплуатацию кранового пути (при наличие).

Основной этап обследования начинается со знакомства с организацией эксплуатации кранового пути (т.е. проверки наличия службы надзора за эксплуатацией грузоподъемного оборудования, аттестованных специалистов (ИТР), комплектности и состояния проектно-конструкторской и эксплуатационной документации).

Затем проводится проверка соответствия КП проектной документации путем проведения поэлементного обследования кранового пути с оформлением "Ведомости дефектов".

Последней операцией основного этапа обследования является проведение планово-высотной съемки КП.

Результат обследования оформляется Актом.